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    浙商領袖鄭玉英:下一站 國際市場
    文章類型:浙商名人 瀏覽次數:5542 

    如果不是20年前,偶然與上海汽車行業朋友的一次聊天,鄭玉英或許仍是一名會計,天天與數字打交道。

      可就是當時的“什么都沒有和膽大包天”,她一腳踏入冰冷的汽配制造業。更甚者,第一套送往合作單位的汽配模具樣品,都是她親手切割的。

      鄭玉英給自己的評價是“踏實”和“勤奮”,給公司的定位是“厚德載物”和“健康”。

      因此,“龍生股份”的市場份額拓展得非?,三大主打產品之一的汽車座椅滑軌,在五年前就躍居全國銷量首位。這意味著,你座駕的零配件,很有可能就是從這家企業生產出來的。

      2011113,龍生股份正式掛牌上市,實現了企業破繭化蝶的華美轉身。

      產品供不應求是鄭玉英最煩惱的事情,于是,擴建的步伐又一次邁開。新廠區一旦建成完畢,產能即可翻兩番。

      在進口汽配件大量占據國內市場的情況下,這個看起來溫婉的江南女子,還有更大的野心。在學習日常管理、經濟的同時,鄭玉英又為自己增設了學習國際市場的課程。

      她說:只有準備充分了,步伐才能邁得穩當。

       “大禮堂”孵化龍生雛形

       她親手切割出第一套汽配模具樣品

      鄭玉英并不能算是一個非常凌厲的女子,相較于今天汽配企業總經理的身份,人們似乎會有這樣一種“錯覺”,20年前的工作——企業會計或許更適合她。

      可事實并非如此,特別是當龍生股份在她手中逐漸成長起來的時候。

      創業的由頭很簡單,因為那時候的鄭玉英“想過點好日子”,恰逢她上海的一個汽車行業的朋友在聊天中談起,汽配行業前景挺不錯的。

      想起當時的決定,鄭玉英現在想來還有些后怕,覺得自己真是“膽大包天”,在什么都沒有的情況下,她居然和丈夫先后“自斷退路”——辭職了。

      她花了5萬元錢,在村里租下了一個大禮堂,收拾出車間、辦公室等等;縣里財政局下面有一個租賃公司,她又從那兒租了幾臺價值26.7萬元的設備——萬事俱備,只欠東風。

      生產的單子,往哪兒找?這是一個事關企業“生存”的問題。因為鄭玉英入行得并不算早,更多的國內知名汽配生產商早在八幾年的時候,已經開始生產。

      當時,江鈴公司非常出名,想到自己“名不見經傳”的小廠,鄭玉英自問:這可能成為生意的突破口嗎?

      二話不說,她直奔江西。至今她還念念不忘當初接待她的采購部姚部長,因為那次機會,讓龍生有了發展的可能。

      對于“冒昧來訪”的鄭玉英,姚部長被她“初生牛犢不怕虎”的執著所打動,拿了個樣品,讓她兩個月后將成品帶來。

      鄭玉英連夜趕回桐廬,和丈夫一起沒日沒夜地研究樣件、畫圖紙、做模具。由于公司剛剛成立,為了節約人力成本,情急之下,鄭玉英自己操作起了數控電火花機,切割出了第一套汽配模具樣品。

      企業命運就此被扭轉。如期完成的樣件讓姚部長大呼“不可思議”,痛快地給了鄭玉英一個大訂單。就這樣,企業進入了高速成長期。而就在那天,鄭玉英也鄭重地在筆記本上寫下了“從今天起,向中國汽車部件領域進軍”的幾個大字。

      與大型主機廠的成功對接,讓龍生的業務呈現“滾雪球”的效應,訂單紛至沓來。

      1996年,龍生成功買下10畝土地,開始建造廠房、辦公樓等,進行更大規模的生產。1998年和2002年,又分別買下50畝地和30畝地,既建立起了汽配開發的國家級實驗室,又建起了設備齊全的員工宿舍,因為到了2000年,員工數量已經達到了200多人,而在鄭玉英眼中,善待這些員工的重要性,絲毫不亞于生產本身。

      說起龍生股份的飛躍發展期,鄭玉英毫不猶豫地說:“2008年”。

      在金融危機襲來的時候,不少企業遇見的“危”,恰恰成就了龍生的“機”。因為在這之前,全國大大小小生產汽車配件的企業有500多家,這一波風暴,讓200多家企業陸續倒閉。

      龍生股份卻巋然不動,反而接來了大量的訂單。

      自始至終,龍生股份的銷售額年增長率一直在30%以上。鄭玉英還記得公司最忙碌的時候,為了及時把貨趕出來發給各供應商,年三十還能看到員工在車間忙碌。

      就在2008年,桐廬當地有企業走上市之路。政府領導前來龍生股份考察,建議鄭玉英:龍生既然做得這么好,何不考慮上市?

      在這之前,“上市”這兩個字,鄭玉英想都沒想過。因為她知道:上市是個極大的挑戰,這不僅意味著企業需要進行調整,重新開始布局,更多的信息也要對外公開透明。況且,能不能上市在當時也是一個未知數,這對鄭玉英來說,一切都需要考慮。

      但是,想要提升發展平臺,解決當下產能不足的“瓶頸”,進一步拓寬行業市場,做大做強品牌,為社會貢獻更多財富,實現心中為民族汽車品質提升的夢想,上市不得不說是一個好途徑。

      鄭玉英和丈夫思量再三,最后干脆一咬牙,上!

       2008年危中尋“機”

       猛漲的銷售額奠定企業上市基礎

       上市只為心中一份沉甸甸的責任

      下一站,國際市場!

      20103月,龍生股份策劃股改。

      2011226,企業正式上報證監會;同年826,龍生股份過會;113,正式掛牌上市。

      至今,鄭玉英仍清清楚楚記得這些日子。因為在她看來,這些都是企業成長的足跡。

      龍生股份已經發展成為“國家火炬計劃重點高新技術企業”和“中國汽車座椅(滑軌)龍頭企業”。其三大主打產品之一的汽車座椅滑軌,早在五年前就躍居全國銷量首位。企業不僅擁有了160多個各項專利,還參與了兩項行業國家標準的制定。

      在鄭玉英看來,這一切都受益于國際汽車及零部件產業向中國轉移的強烈需求,但她并不滿足于現狀,尤其是看到進口汽配件占據國內的大部分市場,她的心中又升起了一股子不甘心。

      為了進軍國際市場,她不斷給企業員工創造學習的機會,也從2012年起給自己多加了一項任務,每個月花6天時間北上,去中國人民大學進行國際商事仲裁法律務實高級研修班的學習。

      “將國內汽配企業前三強的產品銷量加起來,都不到全國市場份額的15%,中高端汽配市場基本被國外企業壟斷,這是一個很大的缺口,也是行業極大的發展空間,更是中國汽車人的心愿。”鄭玉英說,讓龍生股份的產品替代進口汽車配件,是自己最大的目標。

      也正因為如此,她懷揣了一份沉甸甸的“為民族汽車崛起”的責任,從不被“窗外風景”所惑,放棄了進軍房地產等“紅極一時”的其他行業的機會,虔心專注于汽車部件制造領域。

      一天一小步,一年一大步,鄭玉英滿懷信心。(每日商報)

       人物名片:鄭玉英

      現任職務:浙江龍生汽車部件股份有限公司黨委書記、總經理、杭州市人大代表、桐廬縣人大代表、杭州市工商聯副主席、桐廬縣工商聯副主席等

      從業經歷:機械制造業

      興趣愛好:學習、爬山

      座右銘:低調做人,誠信做事

       Q&A

      1.Q:除了工作之外,您的時間通常怎樣支配?

      A:我幾乎沒有自己的時間,平均每個月20天在單位里,10天在外考察,即使到了節假日,也和醫生坐診一般,需要為工作忙碌。

      2.Q:您對過去20年企業發展的點滴都十分清楚,是因為經;仡櫟脑騿?

      A:我有做筆記的習慣,重要的事件、有意義的事情,都會記錄下來,有機會就翻出來看看,有時候回顧也是一種學習,F在這樣的筆記本已經積累了厚厚十幾本。

      3.Q:您有旅游的習慣嗎?

      A:幾乎沒有這樣的安排,出國或者到其他城市,都是為了考察市場的需要。

      4.Q:上市公司的員工福利是大家很關心的,您公司如何?

      A:我覺得,學習和培訓是員工最大的福利,這也是我們致力于創建學習型團隊的原因。

      5.Q:聽說您也會參與公司的運動會?

      A:會,我一般會參加乒乓球項目。

      6.Q:您怎樣看90后這一支隊伍?

      A90后隊伍活潑熱情、敢想敢做,是企業未來發展的主力軍,但要注重引導,更要關注他們的成長。

      7.Q:當您感覺工作非常疲憊的時候,怎么放松自己?

      A:累的時候我會去爬山、騎單車放松自己。

      8.Q:考慮拓展其他行業嗎?

      A:汽配行業有著相當大的發展空間,我會選擇深耕,不會跨出行業。

      9.Q:在機械這一“冰冷”的行業中,作為女性企業家的您有哪些優勢?

      A:女性往往更細心、更執著、具有韌性。

      10.Q:歸納一下龍生20年的發展?

      A:前十年,有志者事竟成;后十年,厚德載物。


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